’Esvagt Cornelia’ undsætter udmattet norsk sejler
Besætningen på ’Esvagt Cornelia’ gjorde en forskel ved Balderfeltet i Norsk Sektor ved at komme en udmattet, norsk seniorsejler til undsætning.
Besætningen på ’Esvagt Cornelia’ gjorde en forskel ved Balderfeltet i Norsk Sektor ved at komme en udmattet, norsk seniorsejler til undsætning.
Efter 21 år i rederiet skifter ’Esvagt Delta’ standby- og ERRV-opgaver i Nordsøen ud med hvalsafari og naturturisme i Norge.
Det multifunktionelle skib ’Esvagt Heidi’ er en del af en ny strategi for TotalEnergies EP Danmark A/S’ logistiske operation på Nordsøen. Sammen med danske ESVAGT har virksomheden gentænkt og optimeret den logistiske infrastruktur offshore for at skabe nye synergier, drive en mere effektiv operation og samtidig også mindske udledningerne. Onsdag blev skibet døbt i Esbjerg.
God vækst i det europæiske havvindmarked; levering af to nybyggede vindskibe og en forbedring af ERRV-markedet i Nordsøen gav ESVAGT et tilfredsstillende 2021 og optimisme for yderligere vækst i 2022.
Fire meter bredere og med ny permanent SMST-gangvej er SOV’en ’Esvagt Dana’ klar til at servicere TotalEnergies i den danske del af Nordsøen mange år frem.
Ørsted og ESVAGT underskriver aftale om verdens første grønne servicefartøj til havvind
AMBASSADEBESØG: USAs vindambition er et 70 mia. $ marked, som Esbjerg har alle forudsætninger for at blive en del af. Flere vestjyske virksomheder er på vej.
Frem til juni skal ’Esvagt Castor’ følge Well-Safe Guardian-riggen i en plug-and-abandon-kampagne i engelsk sektor. Mængden af brøndhoveder på havbunden viser et stort potentiale.
Det er en kontrakt med et betydeligt potentiale, som ’Esvagt Castor’ netop har indledt med virksomheden Well-Safe i engelsk sektor af Nordsøen.
’Esvagt Castor’ skal frem til juni følge r
Med ’Esvagt Leah’ og ’Esvagt Heidi’ er ESVAGT-flåden tilført to skibe af høj kvalitet.
Det er atypisk, at ESVAGT udvider flåden uden selv at have stået for design og byggeproces med værftet.
Sådan forholder det sig dog med ’Esvagt Heidi’ og ’Esvagt Leah’, som er de to nyeste tilføjelser i flåden, og som begge netop er gået i charter.
Skibene er bygget for og har sejlet i et andet re
ESVAGTs Seniorklub og rederiets tekniske afdeling vil hjælpe med at holde ’E1’ på vandet.
ESVAGT er blevet flere folk og har stigende aktivitet. Alligevel har rederiet formået at holde fokus på sikkerhed og hensigtsmæssig adfærd. Nu gælder det om at holde fast i en positiv tendens.
Besætningen modtog prisen på 25.000 kroner for at yde utrættelig førstehjælp til en kollega, der faldt om med hjertestop. Nu doneres beløbet til Hjerteforeningen.
ESVAGT har siden 1981 specialiseret sig i sikkerhed og support til søs og servicerer både offshore vindindustrien samt offshore olie & gas.
Vi fokuserer på kvalitet og sikkerhed og udbyder en bred vifte af ydelser til offshore vind samt offshore olie & gas, bl.a. stand-by, ERRV nød- og redningsberedskab, overvågning og genopretning efter olieudslip, brandberedskab, bugsering, ankerhåndtering og multi-field service.
Vi servicerer havvindmølleparker med en flåde af dedikerede Service Operations Vessels (SOV), et koncept som ESVAGT var de første til at introducere i 2010. Udover kabiner og fritidsfaciliteter er SOVerne udstyret med bl.a. kontor- og mødefaciliteter, reservedelslagre og værksteder. Teknikere, reservedele og værktøj overføres til møllerne via Walk-to-Work gangvejssystemer eller Safe Transfer Boats.
ESVAGT har base i Esbjerg. Flåden består af mere end 40 moderne offshore skibe, og rederiet har cirka 900 medarbejdere on- og offshore.
Dokvej 4
6700 Esbjerg
Danmark