Bereits 2022 hat EnBW über den Hanseatic Energy Hub Importrechte in Höhe von drei Milliarden Kubikmetern LNG langfristig gebucht. Nun sicherte sich EnBW weitere Importkapazitäten in Höhe von drei Milliarden Kubikmeter.
Über den Hanseatic Energy Hub können in einer ersten Ausbaustufe ab 2027 LNG sowie grüne Energieträger wie Bio-LNG und Synthetic Natural Gas (SNG) importiert werden. Zudem sind
In Nordwestdeutschland verbinden die Unternehmen bp, Gasunie, Nowega, NWO, Salzgitter, Thyssengas und Uniper ihre Wasserstoffprojekte miteinander. Ziel der Kooperation ist es, Wilhelmshaven als künftigen Standort für Wasserstoffimport und -produktion mit den industriellen Verbrauchszentren in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen zu vernetzen.
Während in Wilhelmshaven Uniper und bp mehrere
Für den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur ermittelt das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg eine Datenbasis für den Bedarf des Energieträgers.
Bei der Auftaktveranstaltung am 24. April in Ulm wurde die „H2-Bedarf-Kampagne“ von der Energieministerin Thekla Walker vorgestellt. „Wir wissen, dass der Wasserstoffbedarf in Baden-Württemberg bereits 2030 deutlich h
Ende April 2023 unterzeichneten Ulf Heitmüller, Vorstandsvorsitzender von VNG, und Magnus Ankarstrand, Präsident von Yara Clean Ammonia, im YARA-Werk in Poppendorf bei Rostock eine offizielle Kooperationsvereinbarung, um künftig gemeinsam klimafreundliches Ammoniak als Wasserstoff- und Energieträger auf den deutschen Markt zu bringen.
Über den Hafen der Hansestadt Rostock soll das Ammoniak von
Der Bedarf an Wasserstoff in Deutschland steigt stark an, die Wasserstoffwirtschaft in Deutschland fährt (noch zu) langsam hoch. Wie es schneller gehen kann, weiß der Bundestagsabgeordnete Bernd Westphal.
1. Wasserstoff gilt als Hoffnungsträger für das Gelingen der Energiewende. Zu Recht?
Das Gelingen der Energiewende und die Transformation unserer Wirtschaft hängen maßgeblich von einem erfo
Das privatwirtschaftlich organisierte Terminalprojekt in Stade soll ab 2027 dazu beitragen, die Versorgung Deutschlands mit LNG und grünen Gasen zu sichern und zugleich den Markthochlauf von Wasserstoff vorbereiten.Wie die verantwortliche Gesellschaft Hanseatic Energy Hub (HEH) nun bekannt gab, soll eine finale Investitionsentscheidung im Sommer 2023 getroffen werden. Das geplante Investitionsvolu
RWE und badenova planen am Hochrhein zusammen ein Zentrum für die Erzeugung, den Transport und die Verteilung von grünem Wasserstoff aufzubauen.
RWE beabsichtigt in Albbruck neben dem Laufwasserkraftwerk der RADAG eine Elektrolyseanlage mit 50 Megawatt Leistung zu errichten. Mit grünem Strom soll diese jährlich bis zu 8.000 Tonnen grünen Wasserstoff erzeugen. Der dabei entstehende Sauersto
Die Salzgitter AG und VNG AG werden gemeinsam Wasserstoffversorgungsoptionen und die sich daraus ergebenden CO₂-Bilanzen für die Stahlherstellung im Werk der Salzgitter Flachstahl GmbH im niedersächsischen Salzgitter prüfen.
Das Ziel der Zusammenarbeit ist es, eine Studie zu Wasserstoffversorgungsoptionen für den Standort Salzgitter zu erstellen. Optionen einer Elektrolyse vor Ort und eine Ver
Auch in Zukunft viel auf Lager: Wasserstoff in Jemgum ist machbar. Resultate einer Machbarkeitsstudie zeigen, dass die geologischen Formationen des Kavernenspeichers für die Speicherung von Wasserstoff geeignet sind. Der Speicherbetreiber astora prüft daher nun was genau benötigt wird, um den Speicher fit für den Wasserstoffmarkt zu machen.
Mit der Veröffentlichung der Wasserstoffstrategie hat
Der europäische Verband der Fernleitungsnetzbetreiber (ENTSOG) hat einen neuen Entwicklungsplan für die kommenden zehn Jahre veröffentlicht (Ten-Year Network Development Plan, TYNDP). Diesen muss der Verband alle zwei Jahre vorlegen. Unter dem TItel 'TYNDP 2022 - Hydrogen and Natural Gas' wurde der Entwicklungsprozess dieses Mal angepasst, um insbesondere die Ambitionen des REPowerEU-Programms bes
Wasserstoff, der mit geringem CO2-Ausstoß erzeugt wird, entwickelt sich zu einem der vielversprechendsten Instrumente zur Dekarbonisierung von Branchen mit bislang hohen Emissionen. Eine neue Studie des Capgemini Research Institute mit dem Titel „Low-Carbon Hydrogen – A Path to a Greener Future“ zeigt, dass 62 Prozent der Unternehmen aus energieintensiven Industriezweigen[2] den Umstieg auf CO2-ar
Eine neue Studie der Plattform H2BW, welche von der Baden-württembergischen Landesagentur e-mobil BW koordiniert wurde, zeigt dringenden Handlungsbedarf bei Standardisierung, Normierung und Kostensenkung im Bereich Wasserstoffmobilität.
Das Autorenteam von der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik GmbH und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. verglich in der Studie drei H2-Kraftstoffoptio
Zukunft Gas e.V. ist der Branchenverband der deutschen Gas- und Wasserstoffwirtschaft
Neustädtische Kirchstr. 8
10117 Berlin
Deutschland