Am Morgen des 23. November trafen sich Vertreter aus Industrie und Politik digital zum vierten Innovationsforum Wasserstoff & Brennstoffzelle um über den Stand der Branche zu diskutieren. Die Veranstaltung wird jährlich von der Initiative Brennstoffzelle ausgerichtet. Neben der Bekanntmachung aktueller Zahlen zur Marktentwicklung in Deutschland und Europa vermittelten die Referenten und Diskus
Im Zuge des Hochlaufs der Wasserstoffwirtschaft hat der TÜV SÜD einen Leitfaden zur Definition von Wasserstofftauglichkeit für Gaskraftwerke erarbeitet und bietet seit dem 16. November 2021 eine Zertifizierung für Erstausrüster und Anlagenbauer an.
Wie der TÜV nun mitteilte, ist Siemens Energy, welches das Zertifizierungsverfahren mitentwickelt hat, das erste Unternehmen auf der Welt, welc
IVECO, eine Marke von CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/MI: CNHI) und Pionier beim Vertrieb und der Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben freut sich über eine Bestellung von Amazon.
Amazon hat von den insgesamt 1.064 bestellten Fahrzeugen bereits eine erste Charge mit 216 IVECO S-WAY CNG (Compressed Natural Gas) Sattelzugmaschinen übernommen, die von Partnern in ganz Europa betrieb
Seit Juni 2021 erprobt DHL Freight, einer der führenden Anbieter für Straßentransporte in Europa, mit Shell den Einsatz von Bio-LNG (Bio-Flüssiggas aus nachhaltiger Biomasse) in drei Lkw für den Kunden Grundfos, um dessen CO2-Emissionen nachhaltig zu reduzieren. In den ersten fünf Monaten des Pilotprojekts konnten durch die Umstellung auf Bio-LNG insgesamt 87 Tonnen CO2e vermieden werden. Das ents
1. Evonik Operations GmbH ist seit kurzem Mitglied bei Zukunft Gas und dem LNG-Lenkungskreis. Welche Beweggründe waren für den Beitritt ausschlaggebend? Ihr Unternehmen ist als führendes Unternehmen der Spezialchemie bekannt. Welche Bedeutung hat Gas für Evonik?
Evonik stellt innovative Hohlfasermembranen zur Erzeugung bzw. Aufreinigung von Gasen her. Besonders im Fokus stehen hierbei
Gasbetriebene Lkw werden mit der Aussicht auf Bio-LNG besonders attraktiv, denn so sind sie nahezu klimaneutral unterwegs. Auch wenn der Kraftstoff aktuell noch nicht in großen Mengen verfügbar ist, stimmt die Entwicklung der Bio-LNG Projekte optimistisch. Immer mehr Unternehmen engagieren sich im Bereich Bio-LNG. So haben zum Beispiel die LIQVIS GmbH und die EnviTec Biogas AG einen Vertrag über d
Nur mit globalen Kohleausstieg sind Klimaziele zu erreichen
Stein- und Braunkohle sind für 80 Prozent der deutschen CO2-Emissionen im Strommarkt verantwortlich
Kehler: „Mit Gas können wir mit dem verbleibenden CO2-Budget die meiste Energie erzeugen und so wertvolle Zeit für die Energiewende gewinnen.“
Berlin, 04. November 2021. Anlässlich des heutigen Verhandlungsschwerpunktes „Energie“ bei
Wasserstoff aus echtem Biogas: Die TU Graz und das Start-Up Rouge H2 Engineering erzeugen weltweit erstmalig hochreinen Wasserstoff aus Biogas direkt bei einer Biogasanlage mit einem neuen Chemical Looping Prozess.
Grüner Wasserstoff gilt als Hoffnungsträger in der Energie- und Mobilitätswende, ist derzeit aber noch nicht massentauglich. Das hat mehrere Gründe: Wasserstoff wird derzeit überwieg
Open Grid Europe, die RAG-Stiftung und der TÜV SÜD haben jüngst den H2UB vorgestellt, der ab sofort unter der Geschäftsführung von Uwe Kerkmann an den Start geht. Das Projekt wird über einen Zeitraum von 5 Jahren mit insgesamt neun Millionen Euro gefördert, jeweils hälftig übernommen durch das Land (über das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-W
Das technische (mobilisierbare) Potenzial von erneuerbar erzeugtem Methan, um fossiles Erdgas als Kraftstoff für schwere Nutzfahrzeuge und Schiffe zu substituieren, ist enorm. Zu dieser Aussage kommt eine aktuelle Studie der NOW GmbH und des Instituts für Umwelttechnik und Energiewirtschaft (IUE) der Technischen Universität Hamburg (TUHH), deren Abschlussbericht heute veröffentlicht wurde.
Im A
Der Energiekonzern E.ON plant im Rahmen eines europäischen Kooperationsprojekts den Aufbau eines Verteilnetzes und entsprechender Infrastruktur für Wasserstoff und Ammoniak im Ruhrgebiet. Mit dem Projekt „H2.Ruhr“ soll kommunalen, mittelständischen und Industrieunternehmen in der Region perspektivisch der Zugang zu CO2-freiem Wasserstoff und grünem Ammoniak ermöglicht werden.
Den Aufbau einer e
Die Spritpreise schießen durch die Decke. Eine Tankfüllung Benzin oder Diesel wird zum Luxusgut – erst recht, wenn die CO2-Steuer in den kommenden Jahren weiter, wie geplant, ansteigt. Besserung? Nicht in Sicht! Dabei gibt es eine hervorragende Alternative, die ebenso günstig wie umweltfreundlich ist: Bio-CNG. Hierbei handelt es sich um Biomethan, das als erneuerbarer Kraftstoff beispielsweise aus
Zukunft Gas e.V. ist der Branchenverband der deutschen Gas- und Wasserstoffwirtschaft
Neustädtische Kirchstr. 8
10117 Berlin
Deutschland