Die Biomethanbranche blickt zuversichtlich in die Zukunft. Mit deutlich gestiegener Vermarktung von 9.735 Gigawattstunden (GWh) im Jahr 2019 auf 10.269 GWh im Jahr 2020 hat sich auch die Stimmung innerhalb der Branche im Vergleich zu den Vorjahren deutlich verbessert. Das zeigt der diesjährige Branchenbarometer Biomethan der Deutschen Energie-Agentur (dena). Grund für Optimismus bieten vor allem d
Im Rheinländer Weseling wurde kürzlich von einem europäischen Konsortium bestehend aus Shell, ITM Power, SINTEF, Sphera und Element Energy, die bisher größte Elektrolyse-Anlage für grünen Wasserstoff in Betrieb genommen. Das Projekt läuft unter dem Namen "REFHYNE I". Die Anlage, ein sogenannter PEM-Elektrolyseur, hat eine Kapazität von zehn Megawatt und ist in der Lage, in etwa 1.300 Tonnen g
Am Gas- und Wärme-Institut Essen (GWI) beginnt der Bau des europaweit ersten Hybrid-SOFC-Systems mit Technologie von Mitsubishi. Ebenfalls beteiligt ist das Fukushima Renewable Energy Institute (FREA). Das System ist Teil des Forschungsprojektes "KWK.NRW 4.0" und wird vom Land Nordrhein-Westfalen und dem European Regional Development Fund (EFRE) gefördert.
Die hybride Festoxidbrennstoffzelle
FlixBus setzt ein Zeichen für eine nachhaltige Mobilität der Zukunft und startet am 1. Juli seine ersten Biogas-Busse auf der Fernstrecke. Die Busse werden zwischen Amsterdam und Brüssel sowie Stockholm und Oslo eingesetzt. Das Fahrzeug in den Niederlanden/Belgien wird dabei mit komprimiertem Biogas (Bio-CNG) betrieben und von Iveco produziert, jenes in Skandinavien kommt von Scania und fährt mit
OrangeGas ebnet in Deutschland Stück für Stück den Weg zur sauberen Mobilität – besonders für Flottenbetreiber und die Logistik-Wirtschaft: So kauft das Unternehmen ab sofort für die rund 120 CNG-Tankstellen Bio-CNG ein. Es wird von der Verbio Vereinigte BioEnergie AG aus Stroh und landwirtschaftlichen Reststoffen produziert. „Dadurch können wir unseren Kunden ein flächendeckendes Tankstellennetz
Ab sofort bieten unter dem Dach des CNG-Club e. V. die drei starken Partner OrangeGas, VERBIO Vereinigte BioEnergie und gibgas umfangreiche Serviceleistungen für alle Bedürfnisse rund um CNG- und LNG-Lkw sowie -Busse an. Mit ihren Maßnahmen setzen die drei Clubpartner alles daran, um auch im Schwerlast- und Busverkehr jederzeit eine klimafreundliche und lückenlose Mobilität sicherzustellen.
Der
1. Kurz und knapp: Kann die Wärmewende finanzierbar gelingen?
Kurz gesagt: Ja! Allerdings sind dazu Technologieoffenheit und Maßnahmenoffenheit erforderlich. Wir benötigen bei dieser Generationenaufgabe alle zur Verfügung stehenden Optionen, von der Erhöhung der Gebäude- und Anlageneffizienz bis hin zum verstärkten Einsatz von erneuerbarem Strom, erneuerbarer Nah- und Fernwärme und erneuerbare
Kürzlich machte das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU seine Pläne bekannt, einen virtuellen Technologiebaukausten für die Bipolarplattenproduktion von Brennstoffzellen öffentlich zur Verfügung zu stellen. Dieser soll Herstellern dabei helfen, je nach Anwendungsfall optimale Produktionsentscheidungen bei der Herstellung von Brennstoffzellen zu treffen.
Dabei soll de
Siemens Energy wird in Leipheim im Südwesten von Bayern im Auftrag des ostdeutschen Energieunternehmens LEAG ein neues Gaskraftwerk als sogenanntes „besonderes netztechnisches Betriebsmittel“ (bnBm) schlüsselfertig errichten. Die Netzstabilitätsanlage wird auf Anforderung des Übertragungsnetzbetreiber Amprion eingesetzt, um im Notfall die Netzstabilität und damit eine zuverlässige Stromversorgung
Die Förderung innovativer und wirtschaftlicher technischer Lösungen im Bereich der Erneuerbaren Gase, insbesondere der Förderung von Wasserstoff als grüner Energieträger ist das gemeinsame Ziel einer Kooperation, die die Landesgruppe Mitteldeutschland des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches (DVGW) und das HYPOS-Wasserstoffnetzwerk gestern im sogenannten Wasserstoffdorf in Bitterfeld-Wolfen
In der österreichischen Gemeinde Gampern beginnt ein weltweit einzigartiges Projekt: In unterirdischen Gaslagerstätten soll sicher, saisonal und mit großem Volumen erneuerbare Energie als Wasserstoff gespeichert werden. Laboruntersuchungen lassen vermuten, dass bis zu 100% Wasserstoffanteil in ehemaligen Erdgaslagerstätten möglich ist.
Das Projekt wird gefördert im Rahmen der Initiative „Vorzei
Anfang Juni fuhr das 15.000 TEU Schiff „Brussels Express“ erstmals in seinen Heimathafen Hamburg ein – es ist das weltweit erste Großcontainerschiff, das auf Gasantrieb umgerüstet worden ist. Im September 2020 ging das Schiff, damals noch unter dem Namen „Sajir”, in die Werft Huarun Dadong Dockyard Co., LTD in Shanghai. Dort waren zuvor alle Vorbereitungen getroffen worden, um den 1.300 Tonnen sch
Zukunft Gas e.V. ist der Branchenverband der deutschen Gas- und Wasserstoffwirtschaft
Neustädtische Kirchstr. 8
10117 Berlin
Deutschland