DeepDives auf der PIN 21 Conference stellen unter anderem Paul Academy vor: Erfahrenes Trainerteam vermittelt sicheren Umgang mit Hochvolt- und H2-Technologie. Weitere Einblicke aus dem Netzwerk der Paul Group geben unter anderem Vertreter von Toyota, IAV, Keyou, Argo-Anleg, Ryze Power und MaierKorduletsch.
Der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder eröffnete PIN21 Conference der Paul Group mit Grußwort, der Bayerische Staatsminister für Wirtschaft und Energie, Hubert Aiwanger, vermittelte Status der Energiewende in Deutschland und Bayern. Daimler Truck AG und Paul Group kündigten die bundesweite Service-Partnerschaft für Mercedes Benz Trucks Nutzfahrzeugzentren an.
Über Pay-Per-Use-Modell von Shell sind die ersten Wasserstoff-Brennzellen-Trucks der Paul Group aus der Serienproduktion im Einsatz. Pionier-Unternehmen wie DHL, Bachl, Troiber oder Emde nutzen sie in sehr unterschiedlichem Gelände und für verschiedene Einsatzzwecke – die Technologie beweist damit in der Praxis erfolgreich ihre Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.
Paul Nutzfahrzeuge und Lankhorst Nord, Teil der Krone Gruppe, bündeln ihre Kräfte, um in Zukunft für Lohnunternehmen und Agrarbetriebe Agrar-Lkw anzubieten.
Gemeinsam optimieren sie das Serienfahrzeug AROCS für den Agrareinsatz – unter Berücksichtigung individueller Kundenwünsche.
Agrar-Lkw bieten viele Vorteile: Sie sind schneller sowie effizienter und sparen Kosten.
Vilshofen / Hannov
Paul Group „Preferred Partner“ von KEYOU künftig nicht nur im Bereich Fahrzeugaufbau, sondern auch in umfassendem After Sales. Paul Academy soll Fahrer und Mitarbeitende bei KEYOU und deren Kunden im Umgang mit Wasserstofftechnologie „H2 ready“ machen.
Die Paul Group engagiert sich mit der ARGE ALP für nachhaltigen Transport und Verkehr in und aus Bayern im Alpenraum. Was die Partner in den verschiedenen Regionen umsetzen und wie die innovativen Lösungen aus dem Hause Paul die Ziele der ARGE unterstützen, zeigt der aktuelle Videoclip der ARGE Alp.
Paul Nutzfahrzeuge hat mit dem Arocs SLT 4463 AS 8x6 für Mercedes-Benz Trucks einen Lkw für den Schwerlasttransport der Firma Baumann umgebaut. Das Fahrzeug hat eine maximale Anhängelast von 1.000 Tonnen und bietet extra viel Komfort und Sicherheit für die Fahrer.
Hoyer beteiligt sich mit 25,1 Prozent an der Paul Nutzfahrzeuge GmbH.Kapitalerhöhung ermöglicht Paul Nutzfahrzeuge noch schnelleren, massiveren Ausbau der Entwicklung im Fahrzeugbau mit alternativen Antrieben. Beteiligung schafft für beide Unternehmen starke Synergien in puncto Fahrzeugherstellung, Energiepartnerschaften sowie Logistik- und Transport-Kunden.
Paul Group, MaierKorduletsch und Shell stellen als Next Mobility Konsortium ein komplettes Ökosystem für den H2-Hochlauf im Transportsektor vor. Auf der PIN21 werden mit über 300 geladenen Gästen aus der Transport- und Logistikbranche Chancen und Herausforderungen für Unternehmen, Erwartungen an die Politik sowie Erfahrungen erster Truck-Kunden diskutiert.
MaierKorduletsch, Paul Group und Shell weihen im Rahmen des Konsortiums Next Mobility innovativen Mobility Hub ein; Angebot umfasst komplettes Ökosystem von alternativen Kraftstoffen und Antrieben mit Wasserstoffangebot und Strombezug MaierKorduletsch betreibt Shell Station für Lkw mit zwei H2-Zapfsäulen sowie zwölf Schnellladepunkten für Pkw und Lkw und wegweisendem Energiemanagement in Passau.
Einer der ersten PH2P® Trucks der Paul Group wird am Stand der Detzer Aircargo Service auf der transport logistic Messe präsentiert. Die Paul Group macht gemeinsam mit den Partnern Shell und Maier Korduletsch im Rahmen des Next Mobility Konsortiums den Markthochlauf von H2 Fahrzeugen und Infrastruktur möglich. Detzer Aircargo Service plant weitere PH2P®-Truck-Bestellungen.
Vereinbarung über Lieferung und Service der H2-Lkws sowie Schulung durch die Paul Group - Wasserstoffversorgung und H2-Infrastrukturausbau durch GP JOULE auf der transport logistic Messe 2023 geschlossen. Die ersten PH2P® Lkw der Paul Group sollen Ende dieses Jahres an GP JOULE geliefert werden. Die strategische Partnerschaft der beiden Unternehmen soll langfristig vertieft und ausgebaut werden.
Bernhard Wasner, Geschäftsführer der Paul Group, wird als Akteur der Energiewende in TV-Spot von Shell porträtiert. Shell zeigt im Rahmen der Markenkampagne „Deutschland hat die Energie zur Wende“ Engagement für Nutzung nachhaltiger Energien und alternativer Antriebe. Wasner erklärt, er will „die Revolution im Wasserstoff-Lkw-Bereich anzetteln.“
Gründer und Gesellschafter Josef Paul zieht sich aus der operativen Geschäftsführung zurück. Andreas Bartels ergänzt ab sofort als CFO die Geschäftsführung der Paul Group mit strategischer Transformationskompetenz. Bernhard Wasner bleibt CEO der gesamten Unternehmensgruppe.
Der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter hat heute die Paul Group in Vilshofen besucht. Er wollte sich dort selbst ein Bild davon machen, wie es gelingen kann, nachhaltige Lösungen für klimaneutrale Antriebe in der Transport- und Logistikbranche praktikabel auf die Straße zu bringen.
Paul Group integriert elektrisch betriebenes PALFINGER-Hakengerät in den PH2P® Truck, einen mittelschweren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit 16 Tonnen Gesamtgewicht und etwa 450 Kilometern Reichweite. PALFINGER unterstreicht damit seine Position als Vorreiter im Bereich der elektrifizierten Kran- & Hebelösungen auf alternativ angetriebenen Trägerfahrzeugen.
Neue Mobilität: CO2-emissionsfreier, sauberer und leiser Einsatz – Fahrzeug ist optimal für Baustellen in Innenstädten geeignet Battery-Electric Arocs ist ein Kooperationsprojekt mit Mercedes-Benz Trucks und Liebherr-Mischtechnik, entwickelt und produziert von der Paul Group. Battery-Electric Arocs ist Teil der neuen Paul Group Produktlinie: Paul Electric Power (PEP).
Paul Group führt ihre Erfolgsgeschichte im Sonderfahrzeugbau fort. Auf der IAA zeigt das Unternehmen unter anderem einen Daimler Arocs 12x4/8, eine Schwerlastzugmaschine (SLT), die selbst Einsätze auf steilsten Schotterpisten meistert sowie einen serienfähigen Paul Wechselbrückenhubwagen (Hofumsetzer) auf Basis des MB Econic mit Parallelhubsystem und Straßenzulassung.
Paul Group präsentiert Wasserstofftruck PH2P® serienreif, mit umfassenden Infrastruktur- und Servicekonzept von After Sales über „Pay per Use“ bis H2-Schulung und Zertifizierung. Smartes, flexibel skalierbares H2-Tanksystem für OEM und Umbauspezialisten. Weiterentwicklung zur Paul Group mit Neuerungen in puncto Paul Digital Services, Paul Academy und Zertifizierung.
The Paul Group presents the PH2P® hydrogen truck ready for series production, with a comprehensive infrastructure and service concept from after-sales and "pay per use" including H2 training and certification. A smart, flexibly scaled H2 tank system for OEM and conversion specialists. Further development for the Paul Group focused on "Transforming Trucking".
Die Paul Group vereint unter ihrem Dach marktführende und markttreibende Unternehmen im Automotive- und Nutzfahrzeug-Sektor, die sich der gemeinsamen Programmatik "Transforming Trucking" verpflichtet haben. PAUL ist europäischer Marktführer im Sonderfahrzeugbau und mit jährlich über 1.000 Umbauten weltweit eines der gefragtesten Unternehmen. Seit 2010 ist PAUL im e-Mobility-Geschäft tätig, der Bereich Next Mobility ist ein eigener Geschäftsbereich. Als treibender Partner hat PAUL mit dem Next Mobility Accelerator Consortium zusammen mit Shell und Tankstellenbetreiber MaierKorduletsch eine skalierbare Plattform entlang der Wertschöpfungskette für H2-LKW geschaffen. Mit dem größten Nutzfahrzeug-Service-Center der Region Passau ist PAUL kompetenter Mehrmarken-Partner für Lkw, Transporter und Busse. Am Standort Passau ist PAUL autorisierter Verkaufs- und Servicepartner von Mercedes-Benz für Nutzfahrzeuge und Pkw und seit 2020 auch Wohnmobil Vertriebs- und Fullservice-Anbieter der Hymer Group. Der Standort Vilshofen ist autorisierter Servicepartner für MAN Nutzfahrzeuge. Der Paul IT-Dienstleister mit umfassendem Know-how im Bereich Digitale Transformation und Softwareentwicklung für Elektro- und Wasserstoffmobilität komplettiert die Unternehmensgruppe.
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